Идея прорыть тоннель между Россией и Аляской вновь обсуждается и способна усилить роль России в глобальной логистике. По словам эксперта, такой тоннель может войти в состав непрерывной трансконтинентальной транспортной магистрали и стимулировать развитие арктических территорий страны. Стоимость строительства оценивают примерно в 8 миллиардов долларов за 100 километров; проект также может послужить фактором снижения напряжённости и укрепления сотрудничества между Россией и США. Тоннель, связывающий Россию и Аляску, даст нашей стране возможность укрепить позиции в мировой системе перевозок и выступить инфраструктурным мостом между двумя крупнейшими экономическими центрами — с таким мнением в беседе заявила директор Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ Ирина Стрельникова. Эксперт напомнила, что идея соединения России с Аляской не новая: её выдвигали ещё в 1890 году и на неё не раз возвращались в XX веке. Тоннель свяжет Чукотку и Аляску и имеет большое значение для развития транзита по трансарктическому транспортному коридору и Северному морскому пути. Реализация такого проекта ещё больше укрепит позиции России в глобальной логистике. «У нас появится шанс стать своего рода инфраструктурным мостом между двумя крупнейшими экономиками мира», — подчеркнула Стрельникова.