Приоритетной версией в деле о падении самолёта Ан-24 недалеко от Тынды в Амурской области следователи считают ошибку экипажа при определении высоты из-за неправильной настройки давления на барометрическом высотомере, сообщил журналистам руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России Станислав Асташенко. По информации следствия, проведённые осмотры, экспертизы и допросы, включая специалистов технической сферы, свидетельствуют о том, что самолёт во время полёта был технически исправен. Погодные условия позволяли безопасно выполнить посадку.
«В результате уже предпринятых следственных действий основной версией стало то, что самолёт столкнулся с землёй в контролируемом полёте из-за ошибки экипажа при определении высоты, вызванной неверной установкой давления на барометрическом высотомере, что привело к путанице. То есть команда полагала, что воздушное судно находится на высоте относительно взлетно-посадочной полосы аэродрома, в то время как фактически прибор показывал высоту относительно уровня моря», — отметил Асташенко на пресс-конференции, посвящённой итогам работы за 2025 год.
Он также добавил, что расследование продолжается. «Следователи выполнили значительный объём работы: собрано свыше 50 образцов для сравнительного анализа, назначено более 330 судебных экспертиз, в том числе 131 судебно-медицинская и 198 молекулярно-генетических экспертиз. По делу допрошены свыше 100 человек, среди которых иностранные граждане и родственники пострадавших», — подчеркнул руководитель.